Mesin Blue Core 155 VVA yang Efisien, Bertenaga & Handal.
Mesin 155cc yang dilengkapi dengan Blue Core dan VVA (Variable Valve Actuation) membuat performa tarikan mesin lebih bertenaga.
Teknologi VVA menjaga tenaga dan torsi maksimum di setiap putaran mesin.
Lampu depan LED, lebih terang dan lebih awet.
Desain Jok baru dengan perpaduan tekstur kulit & satin yang disatukan dengan motif jahitan elegan membuat tampilan motor menjadi lebih berkelas.
Speedometer full digital yang modern dan informatif bagi pengendaranya yang dilengkapi dengan “Multi Information DIgital” (MID).
Menggunakan velg dan ban tubeless tapak lebar, membuat motor lebih stabil saat bermanuver.
Keamanan berkendara lebih maksimal dengan sistem pengereman ganda dan cengkraman cakram yang kuat dan kokoh.
Posisi berkendara yang nyaman dengan ruang kaki yang luas, membuat posisi berkendara lebih rileks untuk jarak dekat atau jarak jauh.
SPESIFIKASI YAMAHA NMAX NON ABS
Mesin
| Tipe Mesin | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| Jumlah/Posisi Silinder | Single Cylinder |
| Kapasitas Mesin | 155cc |
| Diameter x Langkah | 58,0 mm x 58.7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,5 : 1 |
| Daya Maksimum | 11.1 kW / 8000 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.4 Nm / 6000 rpm |
| Sistem Starter | Electric Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total – 1,00 L ; Berkala 0,90 L |
| Sistem Bahan Bakar | FI (Fuel Injection) |
| Tipe Kopling | Kering, Centrifugal Automatic |
| Tipe Transmisi | V-belt Automatic |
Dimensi
| P x L x T | 1.955mm x 740mm x 1.115mm |
| Jarak sumbu roda | 1.350mm |
| Jarak terendah ke tanah | 135mm |
| Tinggi tempat duduk | 765 mm |
| Berat isi | 127 kg |
| Kapasitas tangki bensin | 6,6 L |
Rangka
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit Swing |
| Ban Depan | 110/70 – 13 M/C 48P |
| Ban Belakang | 130/70 – 13 M/C 63P |
| Rem Depan | Single Disc Brake |
| Rem Belakang | Single Disc Brake |
Kelistrikan
| Sistem pengapian | TCI |
| Battery | YTZ7V |
| Tipe Busi | NGK/CPR8EA-9 |
Ulasan
Belum ada ulasan.